尊敬的徐道新代表:

收悉您在景德镇市十六届人民代表大会第一次会议提出关于“将乐平市域交通方案纳入相关规划和景德镇市国土空间总体规划”的建议,非常感谢您在百忙之中对我市自然资源和规划工作的关心,我局对您提出的建议进行了研究,现答复如下:

当前,我局正加快推进国土空间总体规划编制工作,现已形成1个国土空间总体规划、8个专题和2个专项的阶段性成果。同时我局组织技术单位赴乐平市收集相关资料并召开座谈会征求相关部门意见,对形成的景德镇市市域重大交通设施专题成果征求了乐平市相关部门意见;针对重大交通设施专题我局多次统筹调度乐平市并组织座谈会讨论。

1.关于您提出的“景鹰瑞高铁线位沿乐平城区边界东侧布设,设乐平东站,带动城区东片区发展”的建议。我局将进一步与铁路相关部门进行沟通对接,对景鹰瑞高铁线位设于乐平城区东侧的铁路选线技术论证进行研究。

2.关于您提出的“景上城际在乐平境内洪岩镇设站,带动乐平东部旅游发展”的建议。我局将在国土空间总体规划中予以采纳并将进一步与乐平沟通对接。

3.关于您提出的“景德镇南外环高速结合乐平实际情况以及用地情况,进一步优化线位和互通位置”的建议。景德镇南外环高速的线位选择需要通盘考虑,从全市重大交通基础设施规划角度看,需明确南外环高速公路的功能:一是应保障中心城区对外交通的快捷联系;二是借助绕城高速拉近婺源、德兴、鄱阳等周边城市与景德镇新机场的交通联系,提升新机场的辐射范围;三是增强绕城高速沿线重要城镇的交通服务;四是应与规划的景德镇-上饶高速、景鄱昌高速形成良好的交通衔接。建议由交通部门牵头与高速公路设计单位衔接。

4.关于您提出的“景上高速线位进一步优化,减少对洪岩镇、涌山镇镇区的割裂”的建议。景上高速线位走向应避开基本农田和生态用地,既有方案从洪岩镇、涌山镇镇区外围通过,并未形成割裂。我局将根据建议进一步优化,方便沿线城镇快速进出景上高速。

5.关于您提出的“上万高速延长线重新进行选线,将鸣山工业区及鸣山码头纳入规划范畴。避免乐平城区与鸣山工业园割裂”的建议。高速公路不宜距离中小城市城区过远,否则使用不便。乐平原规划的上万高速连接线互通距离乐平中心城区约15公里,距离偏远。我市国土空间总体规划中建议在乐平城区西侧选线并预留互通,方便乐平城区交通快速进出,北向可快速到达乐平北站、景德镇新机场、景德镇中心城区,向南可快速接入德昌高速,同时也方便鸣山工业区及鸣山码头使用。上万高速连接线可预留多个东西向通道,或局部高架,避免乐平城区与鸣山工业园割裂。

6.关于您提出的“乐平中线高速新增一条连接景德镇南外环与德昌高速连接线,沿乐平城区东侧边界设置,连接景德镇南外环高速与德昌高速,沿线于S205、S303、老S306处规划3处互通,最大程度的服务于乐平对外交通以及旅游交通”的建议。乐平域内现状及规划南北向交通干道有济广高速、G206、S205-S507、S409、景上高速,建议由交通部门牵头对乐平中线高速的可行性与必要性进行论证。

7.关于您提出的“S409于涌山镇北延至景德镇(利用湘官公路),作为乐平东部地区与景德镇的快速通道”的建议。市域国土空间规划中,S409于涌山镇向北与S205衔接贯通,未来将形成乐平东部与景德镇的快速通道。

8.关于您提出的“通用机场统筹用地、空域等相关要素,结合乐平旅游、农业发展实际情况,在双田镇东侧、S205西侧区域内进行选址”的建议。我局已按照《江西省通用机场规划》,将乐平通用机场纳入市域重大交通设施专题。

下一步,我局将在国土空间总体规划编制中根据您提出的建议进一步加强与相关单位和技术单位对接,充分吸纳乐平市域交通方案专题内容,完善景德镇市市域重大交通设施专题成果,促进乐平经济社会发展。

景德镇市自然资源和规划局

2022年1月12日

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